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恒大健康更名恒大汽车 汽车成集团核心业务:新能源车企尚未盈利

作者:欧冠杯下注  发布时间:2020-07-28

7月26日,恒大健康公告称,鉴于新能源汽车已成为本集团最重要 的业务,董事会建议我司之名称更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”,英文名“China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited”,简称“恒大汽车”。   7月中旬,恒大新能源汽车投资控股集团作为全资大股东,成立了恒大恒驰新能源汽车科技(广东)有限公司,注册资本5亿元。   6月中旬,恒大健康还再次拿出3.795亿美元“真金白银”,把瑞典国家电动汽车(NEVS)剩余 的17.6%股权收入囊中,成为后者 的全资控股公司。   据知情人士介绍,NEVS不但拥有电动智能汽车整车制造 的经验和能力,最重要 的是 ,NEVS是 目前中国国家发改委和工信部核准 的新能源汽车整车资质十家企业之一,拥有造车新势力垂涎 的“双牌照”。   宣布收购后 的次日(6月11日),恒大健康股价跳空高开,大涨14.35%至每股7.25港元,收报6.93港元。截至7月26日收盘,恒大健康股价报27.95港元每股,累计涨幅超三倍,总市值超2400亿港元。   行业分析人士认为,恒大健康股价 的上涨,除了其利用资本在电动汽车产业链 的快速布局外,还受益于电动汽车行业今年以来 的整体向好,包括特斯拉、蔚来汽车等股价均达到历史高位。   广发证券认为,特斯拉在中国市场,搅动了过去五年中国新能源乘用车创新乏力、销量疲弱 的状态,也改变了一般消费者对汽车商品理解 的思维定势――软件而非硬件定义汽车。2020年中国造车新势力也迎来了收获期,全新产品周期将为长期需求带来总量和结构变化,孵化出属于中国 的“特斯拉”品牌。   造车也令恒大健康录得亏损,2019年恒大健康净亏损44.26亿元。恒大健康在公告中称,公司亏损主要是 由于拓展新能源汽车业务,目前还处于投入阶段,购买固定资产及设备,研发等相关费用及利息支出增加。   不过,放眼国内外,创新型 的新能源造车企业都还没有达到盈利阶段。   处于行业领头地位 的特斯拉,2019年全年营收245.78亿美元,全年净亏损8.62亿美元,上年同期亏损为9.76亿美元。同期,蔚来汽车全年实现营业收入为78.25亿元,同比增长58.0%,亏损达到112.96亿元。   新京报贝壳财经记者 白金蕾 编辑岳彩周校对李世辉

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